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スーパーカブ ホンダ純正 セル付き 12V 4速 エンジンの詳細情報
排気量 49cc12V CDI 4速 セル付き走行約25000 km現在走行テスト中ですがアイドリング、吹き上がり、シフト1〜4速アップ、ダウン 問題ありません。ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm ゴールド。ヘッド、シリンダー、クランクケースなどの外部は真鍮ブラシでスラッジを落として清掃済みです。ドゥカティ EVR アンチジャダー クラッチプレッシャープレート。当方のスーパーカブのメインハーネスから出ているセルモーターへの2Pコネクターは純正品からエーモン製に交換してあるのでセルモーターからのリード線もエーモン製に交換してます。CBX シリンダーヘッド。直接お引き取りの方は値引きします。RZ250 29Lエンジン用 64チタン材 ケースボルトセット。白煙出ません。クランクケース内から異音有りません。cbr400f ポイント、ジェネレーターカバー beet。RZ250 RZ350 純正ラジエーターカバー 新品未使用。シリンダーヘッド オーバーホール済みでカーボン除去、ステムオイルシール交換、バルブ擦り合わせしてあります。ジェネレーターからの配線はギボシですが当方の車体メインハーネスは6Pコネクターの為変換ケーブル作成して試運転確認済みです。特注アールズ オイルホース ヤマハ XJR用★新品クランプ付 YAMAHA。CT125 ハンターカブ用オイルクーラー MORIN。お持ちのセル付きエンジンからリード線を外せばメインハーネス側のコネクタにそのまま付きますが附属するエーモン製コネクタに交換しても構いません。 付属品セッティング済みキャブレター、マニホールド附属しないものマフラーステップクロネコさんの配達可能先に元払いにて発送しますので受け取り日時指定可能です。シグナスX TAYAKA プーリーキットTYPE-2 シグナス bw’s。バリオス ピストン。
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